隨著柴油發(fā)電機(jī)的普遍運(yùn)用，現(xiàn)在大家在工作和生活的各個(gè)地方都需要持續(xù)可靠的電源，比如購物中心，交通指揮中心，廣播中心，酒店和醫(yī)院等，然而電力維護(hù)、自然災(zāi)害或設(shè)備故障導(dǎo)致停電這個(gè)時(shí)候就需要一個(gè)備用電力系統(tǒng)，即發(fā)電機(jī)，想必大家對于發(fā)電機(jī)一定不陌生，但是對它的工作原理就有些疑惑了吧，那我們就來說一下柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理及結(jié)構(gòu)有哪些?

　　1、柴油發(fā)電機(jī)組因其經(jīng)濟(jì)、安全的燃料使用、高熱效率、可靠穩(wěn)定的性能以及排放對環(huán)境污染小而廣受歡迎。

　　2、發(fā)電機(jī)的基本工作原理是基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律，磁路和用于相互電磁感應(yīng)的電路由適當(dāng)?shù)拇判院蛯?dǎo)電材料形成，以產(chǎn)生電磁功率并達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的，發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備。它由水輪機(jī)、蒸汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳遞給發(fā)電機(jī)，然后再轉(zhuǎn)化為電能。

　　3、發(fā)電機(jī)的基本部件是原動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)子和定子:原動(dòng)機(jī)提供能量來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子利用剩磁或直流電產(chǎn)生磁場。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，它形成切割磁力線到定子的相對運(yùn)動(dòng)，并在定子上產(chǎn)生感應(yīng)電勢，如果定子和外部回路連接形成閉環(huán)，電流將輸出到負(fù)載。柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備，是指使用柴油等燃料，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械，整個(gè)機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、啟動(dòng)和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

　　4、柴油發(fā)電機(jī)組的原理是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行，在氣缸中，由空氣過濾器過濾的潔凈空氣與由噴油嘴噴射的高壓霧化柴油充分混合，在活塞的向上擠壓下，體積減小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)，柴油被點(diǎn)燃，混合氣劇烈燃燒，其體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，稱為“做功”，每個(gè)氣缸都按照一定的順序依次工作，作用在活塞上的推力變成推動(dòng)曲軸通過連桿旋轉(zhuǎn)的力，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

　　5、通過安裝與柴油機(jī)曲軸同軸的無刷同步交流發(fā)電機(jī)，柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)可以用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，通過使用“電磁感應(yīng)”原理，發(fā)電機(jī)可以輸出感應(yīng)電動(dòng)勢并通過閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流，這里只描述柴油發(fā)電機(jī)組的基本工作原理，為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，還需要一系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)裝置和電路。

　　柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式，常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度，柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)，也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)，燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置,也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。