剛買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)不了了，這是什么原因?qū)е碌哪?？怎么解決呢？為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題呢？般導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不了的原因有很多，般是電池欠壓，松動(dòng)，故障等問(wèn)題引起的，下面合燦小編為您解析柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不了原因及處理方法。
一 、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不了原因
1、檢查蓄電池電壓是否達(dá)到額定電壓24V
因發(fā)電機(jī)平時(shí)處于自動(dòng)狀態(tài)時(shí)其電子控制模塊ECM對(duì)整個(gè)機(jī)組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當(dāng)外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池電量得不到補(bǔ)充引起電壓下降。此時(shí)必須對(duì)蓄電池充電處理。充電的時(shí)間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時(shí)，般建議更換蓄電池。
2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良
蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過(guò)多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。
3、是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良
起動(dòng)馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，如起動(dòng)馬達(dá)無(wú)動(dòng)靜且外殼冰冷，說(shuō)明馬達(dá)未動(dòng)作。或是起動(dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長(zhǎng)時(shí)間建議直接更換。
4、燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣
這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)引起空氣進(jìn)入?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理。
二、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)不了處理方法：
1、電池補(bǔ)充電量
2、檢查電池電纜線，加以緊固
3、處理電池頭
4、檢查控制線路（例：?jiǎn)?dòng)繼電器損壞、控制線路開(kāi)路）
5、檢查機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)（更換）
6、更換控制模塊
7、更換電子調(diào)速器
8、燃油油路處理（油箱加油、油管排空）
9、處理馬達(dá)故障，必要時(shí)更換
三、康明斯發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后不穩(wěn)定原因
1、柴油發(fā)電機(jī)各汽缸作業(yè)不良，招致各缸緊縮壓力不樣。
2、燃油供應(yīng)體系中有空氣、水分或油路供油不暢。
3、高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量關(guān)聯(lián)較多。
4、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速繃簧彈力削弱，使調(diào)速功能發(fā)作變化。
5、調(diào)速器達(dá)不到 低轉(zhuǎn)速。
6、調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或合作空隙過(guò)大。
7、調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。
四、康明斯發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后不穩(wěn)定處理方法
1、對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行查看，調(diào)查是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多，使機(jī)油進(jìn)入焚燒室后且蒸發(fā)成油氣未焚燒而從排氣管排出。但通過(guò)查看發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量契合柴油機(jī)的用油規(guī)則。
2、松開(kāi)高壓油泵放氣螺絲，按壓手油泵，掃除油路內(nèi)的空氣。
3、緊固柴油機(jī)高、低壓油管的回油螺絲。
4、起動(dòng)柴油機(jī)后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右，調(diào)查轉(zhuǎn)速是不是有所安穩(wěn)，但聽(tīng)到柴油機(jī)轉(zhuǎn)變的聲響仍是不安穩(wěn)，毛病未被掃除。
5、對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐進(jìn)行斷油實(shí)驗(yàn)，成果發(fā)現(xiàn)三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙表象不見(jiàn)。停機(jī)后，拆開(kāi)三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力實(shí)驗(yàn)，成果發(fā)現(xiàn)三缸噴油嘴偶件發(fā)作滴油表象且量很少。
6、從根細(xì)電線中抽出根與噴孔直徑挨近的細(xì)銅絲，對(duì)噴油孔進(jìn)行疏通。通過(guò)疏通后再實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)噴嘴偶件噴霧正常，然后安裝噴油器，起動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)排藍(lán)煙表象不見(jiàn)，但柴油機(jī)轉(zhuǎn)速依然不安穩(wěn)。
7、拆下高壓油泵總成，對(duì)調(diào)速器內(nèi)部進(jìn)行技能查看。發(fā)現(xiàn)調(diào)理齒桿挪動(dòng)不靈敏。通過(guò)修補(bǔ)、調(diào)整和安裝后，起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)700r/min左右，調(diào)查柴油機(jī)作業(yè)能否平穩(wěn)。查看中未發(fā)現(xiàn)異常，毛病即被掃除。
